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	<title>汽车导航仪价格_汽车导航仪哪个好 &#187; 汽车美容</title>
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	<description>关于汽车导航仪，汽车座垫等汽车用品</description>
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		<title>汽车音响如何保养</title>
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		<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 12:48:56 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[音响]]></category>

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		<description><![CDATA[汽车中的任何一部分，都属于保养范畴。平时保养汽车的时候，如果能顺便保养一下音响，那对于延长音响的使用寿命自然有很大帮助。
汽车音响，虽然装在汽车中，也是电器产品，按照电器产品的保养步骤保养，一般不会出错。
 
但是，保养不一定非指把音响拆开来做保养，因为这一步骤非专业人士是不一定能做好的。汽车音响作为众多电器的一小种，也有许多电器的共性。
首先，音响怕潮湿。爱干净的我们常会对汽车室内进行清洗，那我们应注意的是，当清洗汽车室内时，应尽量不要朝着音响的方向喷洒水、清洁剂之类的液态物质。音响主机上有灰尘，可以用拧干的毛巾进行擦拭。并且，汽车室内清洗后，最好开窗一段时间，让车内大部分水分蒸发后再关闭车窗，要知道，电子产品的各部分控制器最大的杀手就是潮湿了。
其次，音响怕灰尘。当你的爱车在土路上行驶时，尽量不要开窗，以避免大量灰尘从车外涌入车内，并且，最好将空调的外循环调整为内循环，这样可以避免灰尘对音响的侵害。灰尘对汽车音响的伤害是非常常见的，例如进退碟片困难、读碟困难甚至是不读碟，还有收音效果受到干扰等，都有可能是灰尘侵害引起的，因此要特别注意。
最后，音响怕剧烈震动。虽然在一般的行驶过程中，汽车的抖动不会造成音响主机的剧烈震动(除非出了车祸)，但有时候出于某种原因，人们需要将音响拆下来，这时候就要注意了，不要用力晃动或拍打音响。因为受过剧烈震动后，音响内部有些零部件可能会出现松动或损坏，造成严重故障。一般来说，即使对等待维修的音响主机，都要采取轻拿轻放的做法。
综上所述，针对音响的特征，小心保养，那样能让你的汽车音响延年益寿。
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		<title>天窗保养注意事项</title>
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		<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 14:51:58 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[天窗]]></category>

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		<description><![CDATA[天窗是属于汽车的一部分，也需要经常保养。如何做到天窗的保养呢，以下是天窗的保养注意事项：
 
1.如果车子常在风沙大的地方使用天窗，最好每个月用湿海绵轻擦天窗滑轨上的灰尘或泥沙。
2.如果车辆将长期停放或天窗长期不使用，可用细细的滑石粉或胶条专用的润滑剂涂抹天窗周围的胶条，如果天窗周围是使用绒质的只要用清水和干净的布擦拭即可。彻底清洁一次，以免因时间过长造成胶条在空气中发生化学变化而老化。
3.在洗车时可以顺便检查一下天窗的胶条及凹槽内有无沙尘、树叶或小树技等脏东西。
4.每2至3个月用湿海绵轻擦天窗滑轨和密封胶条，再喷上橡胶保护剂，并对天窗的传动机构和轨道进行润滑。在涂完润滑剂后，将天窗完全打开再完全关闭几次，然后用软布擦掉多余的润滑剂，以免弄脏车内。
5.天窗的玻璃面板有隔绝热能和防紫外线的功能，请用软布和清洁剂清洗，勿用黏性清洗剂清洗。
6.使用高压水枪洗车时，不要直接将水柱对准天窗周围的密封圈喷，避免密封圈在高压水柱的喷压下变形，否则日子久了车内会容易进水。
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		<title>让您爱车远离引擎积碳</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 11:46:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[发动机]]></category>

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		<description><![CDATA[车子开久了，性能没有新车好，并出现加速无力、油耗增加或引擎产生抖动等，造成这种问题的原因之一，就是引擎积碳。
 
什么是引擎积碳？
汽油是由原油提炼而来的，汽油本身内含有胶质，在引擎的燃烧过程中，由于燃烧温度高，油气停留的时间很短，因此会有部分气化和燃烧不完全的物质会堆积在喷油嘴、进气阀门、活塞、火星塞和燃烧室中。
此外，机油的油气在透过进气歧管导入燃烧室再利用时，其高黏度的油气会与空气中的灰尘相结合附着在进气歧管与燃烧室内，经高温燃烧下也会形成一些物质。这就叫引擎积碳。
引擎积碳对汽车的影响
喷油嘴和气门的积碳过多后会造成喷入汽缸的燃油雾化不佳，而在进气阀门上的积碳和胶质会吸附部分气油，使得进入汽缸的混合气浓度变稀，导致引擎工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速变慢、油耗增多等现象。如果再严重一点会造成汽门封闭不完全，导致气缸没有缸压而无法运作，或是粘住气门使气门无法运作，影响到活塞与进排气门之间的动作导致引擎损坏。
而燃烧室的积碳主因是因为气油中的胶质和无法完全燃烧的碳氢化合物在爆炸后所产生的一些微小碳粒子没有排出大气而堆积在燃烧室内，燃烧室内的积碳会结合油气中的过氧化物，使燃烧过程产生不均匀，如果燃烧室内的积碳太严重会造成燃烧室内的温度升高，使混合气自行引爆而造成爆震（Knocking），如果严重时会导致引擎内部机件磨损。
如何清除积碳？
在一般的汽车百货里都有贩售许多清积碳的药剂，想自己动作为爱车清积碳的朋友可以卖来自己DIY，另外也有添加在汽油里的除碳剂可帮车主节省时间，而怕买了除碳药剂自己会清不干净或是怕麻烦的人可以回原厂或是常去的保养厂做清除积碳的服务。如果车龄较高的话请回保养厂做专业的清理服务，这样会清洁的效果较佳。
减少和预防积碳产生的方法
一.使用高品质的汽油。二.不要长时间怠速。三.不要时常猛踩油门。四.爬坡时尽量使用低速档，避免供油过多。五.按时定期保养车子。六.可以的话每2万至4万公里左右对容易积碳的部位做一次清积碳的动作。
爱护汽车，是每个车主每天在做的事情。通过对引擎积碳的了解，针对爱车的情况，做一些适当的保养工作，让你的爱车焕发青春的光芒！
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		<title>如何选辨别好车膜</title>
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		<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 00:56:01 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[汽车美容]]></category>
		<category><![CDATA[车膜]]></category>

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		<description><![CDATA[汽车贴膜是许多车主必备的一项工作，车膜可以阻挡紫外线以及热量，在太阳暴晒的夏天特别有用。但如何选择好的车膜呢？
专家表示，辨别车膜的四个办法&#8211;&#8221;看、闻、摸、擦&#8221;。
 
一看。清晰度高的就是好膜，劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉。
二闻。撕开保护层后，劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道，而高档膜采用的是环保胶，基本上没什么味道，或是有一股淡淡的胶水味。
三摸。高档膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，容易起皱。
四擦。可以带一点酒精或是汽油，擦拭一下膜的表面。劣质膜一擦很容易褪色，高档膜则不容易褪色。
对于部分高档车，车玻璃本来就有隔热功能，贴膜只是加深玻璃颜色，提高私密性。可贴可不贴由车主自己决定了。
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		<title>如何处理汽车划痕</title>
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		<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 14:34:58 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[汽车美容]]></category>
		<category><![CDATA[划痕]]></category>

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		<description><![CDATA[汽车不小心有了划痕令车主朋友感到很烦恼，不仅影响美观，而且影响心情。遇到这种情况，一般就是修补划痕。
划痕分为好几种，对于不同的划痕可有不同的处理方法：
 
对于浅度划痕，可先用砂纸打磨,清除其杂质和锈迹，再通过漆面还原、上蜡处理,最后用抛光剂对其进行抛光处理，直到漆膜平整光亮为止。
中、深度划痕是无法用研磨的方法修复的，小面积的凹度不超过5mm，可通过填补腻子找平，再做补漆处理。
如果划痕处金属外露，则要先清洁表面涂层铁锈、焊渣，打磨平整，再涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。
变形较严重的则要经过钣金处理。
划痕的处理对技师技术的要求是比较高的，选择好的工艺，能使您的爱车恢复原貌，看不到痕迹。
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		<title>清洗发动机的重要性</title>
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		<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 13:29:04 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[汽车知识]]></category>
		<category><![CDATA[汽车美容]]></category>
		<category><![CDATA[发动机]]></category>
		<category><![CDATA[机油]]></category>

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		<description><![CDATA[在汽车的保养中，发动机的清洗是很重要的，而清洗发动机主要是针对于发动机的润滑系统。 众所周知，润滑系统是汽车的重要组成部分。当汽车运行时，机油便工作在高温、高压状态之下，系统中不可避免存在灰尘、金属磨粒等杂质。随着杂质的增多，机油会逐渐失去保护能力。
 

当然，有人可以选择经常换机油，但问题是，大部分费机油中的油泥和漆状物仍留在系统内。即使新机油加入，与油泥和漆状物迅速溶合，周而复始，润滑系统将会因为油泥和漆状物的存在而堵塞（尤其是机油泵的滤网）。直至机油流动不连贯，导致发动机发生故障。
为了解决这个问题，延长发动机使用寿命，并且改善机体性能，所以我们应该定期清洗发动机润滑系统，清洗掉系统内的油泥、漆状物和其他包容物，以减少新机油的污染。
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		<title>汽车美容行业富含商机</title>
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		<pubDate>Sat, 18 Jul 2009 16:36:03 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[汽车美容]]></category>
		<category><![CDATA[商机]]></category>

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		<description><![CDATA[在中国的很多城市，汽车美容是一个新生事物，而且每年以高速率在发展。
汽车美容的范围很广，不仅仅是洗车，还包括抛光、打蜡、封釉、镀膜、臭氧杀菌、内饰翻新桑拿、光触媒等等。
 
随着汽车已经形成一种文化，车主对于汽车的环境清洁和身心健康的需求逐渐增大。根据调查发现，绝大多数客户在洗车的同时需求更高品位的消费，以保护爱车的清洁美丽以及自己和家人的健康。
值得一提的是，汽车美容并非高消费，相反，能为车主省钱。很多车主认为，与其等汽车出故障送去修，还不如定期做美容保养。
比如，汽车打蜡刨光，不仅车身美观，还能保护外漆不被划伤。定期对发动机进行清洗收费不多，却能延长发动机的使用寿命5年以上。又如汽车内室清理，采用专用清洁剂去污杀菌，对空调口等卫生死角采用蒸汽杀菌，不仅使车内美观如新，更让车主和乘车人健康得到保障。
投资一家汽车美容店只要一二十万元，如果是加盟某个专业连锁机构，还可获得该机构的技术、设备和原材料方面的支持。
随着汽车档次的逐步提高，竞争的加剧和汽车后市场领域发展的进一步规范，行业进入的门槛也会越来越高。
时间就是机遇，希望有意投资汽车美容业的朋友选择时机、把握机遇。
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		<title>汽车为什么要打蜡</title>
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		<pubDate>Sat, 18 Jul 2009 13:54:50 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[汽车美容]]></category>
		<category><![CDATA[车蜡]]></category>

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		<description><![CDATA[开车的人都知道，汽车打车蜡是保养中必不可少的一项。那么，汽车为什么要打车蜡呢？
有人认为，汽车打蜡作用是能够上光，能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。这不错，但打蜡还有几个基本的用处：
 
1.抗高温
车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使面漆或底色漆老化变色。
2.防紫外线
车蜡的防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光的较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度地降低。 3.防水
汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800～1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量问题及使用寿命。而且，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。
高档车蜡可使水滴附着减少 90%以上，这样，大大降低了车身遭受侵蚀的可能性，最大限度地保护漆面。
既然打蜡有这么多作用，那么这项工作可不能忽视哦。
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