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三年計劃助5G應用揚帆啟航
文章出處:中國傳動網|
閱讀量:4842|
時間:2021-08-23


5G發牌商用已有兩年。作為全球最大的5G市場,中國5G應用的發展備受矚目。從2020年疫情初起時武漢雷神山建設的“漫直播”開始,5G此后多個應用“出圈”,為更多人所知。前有5G覆蓋珠峰峰頂,時實傳送高程測量登山隊登頂的高清視頻;后有5G下井,為煤礦安全賦能。這兩年,5G的創新應用不勝枚舉。如何讓這些實現了從“0”到“1”突破的應用,能夠進一步擴大應用范圍、擴展商用能力、實現從“1”到“N”的變化?日前,十部委聯署,印發了《5G應用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》(以下簡稱:揚帆計劃),意在使5G應用的發展水平有實質性躍升。


5G應用要“打團體賽”


5G應用現在處于有大量的創新突破、等待商用爆發的前夜。


中國信息通信研究院無線電研究中心無線應用與產業研究部主任李珊參與了揚帆計劃的制定。李珊認為5G“揚帆”行動計劃更多是從體系化地推進5G應用來考慮的。


“從能力支撐上,我們希望提升整體發展環境,使5G應用成為各垂直領域部委的相關發展規劃、行動計劃的重點,從政策上給予指引;網絡能力兼顧2B、2C需求,5G網絡不僅服務個人還要能夠服務行業,在產業能力上也實現這種兼顧;安全能力包括安全的管理和產品的服務供給。”李珊在接受《中國電子報》記者采訪時說,“同時,我們更強調打造5G應用的產業生態,推動跨行業、跨產業鏈融合,建立創新中心或者創新載體。通過這種方式進一步推動5G應用生態的建設。”


5G應用的產業鏈比較長,除了傳統的終端 、設備、運營商、傳統廠商外,還包括應用層、平臺層,以及行業終端。目前,5G應用的產業生態還不是很完善,各個行業的差異性比較大,產業生態也比較碎片化。


5G未來需要服務千行百業,5G應用不是通信行業自己一個行業能夠推動得了的。“我們希望能夠推動跨行業的產業合作,出現一些融合應用的聯盟組織。”李珊把5G應用生態的建設比喻為“打團體賽”,“5G‘團體賽’可以分為三個層次,第一層是國家部委之間、垂直管理的政府部門之間有部際協作,此次揚帆就是十個部委聯合簽署,充分體現了跨部門合作。第二層是中央部委與地方管理部門之間要有央地協作,鼓勵地方建設5G應用創新引領區;第三層是實現跨行業協作的團體賽,上下游產業之間,跨行業、跨領域的企業之間也能夠用互相協作,共同推動。”圍繞5G應用實現的通信業與各垂直行業的融合,其實質是IT、CT、OT三條產業鏈。“這三條鏈的融合存在很大的挑戰性,需要不斷地推動產業生態的建設。”李珊說。


以階段目標引導資源聚集


揚帆計劃對2021年到2023年5G應用設定了一個階段性目標。實現重點領域5G應用深度和廣度的雙突破,構建技術產業和標準體系的雙支柱,網絡、平臺、安全等基礎能力進一步提升,5G應用“揚帆遠航”的局面逐步形成。并且有一些具體的指標,如到2023年,5G個人用戶普及率超過40%,用戶數超過5.6億。在垂直行業領域,大型工業企業的5G應用滲透率超過35%,電力、采礦等領域5G應用實現規模化復制推廣,5G+車聯網試點范圍進一步擴大,促進農業水利等傳統行業數字化轉型升級等。在5G網絡覆蓋水平上,到2023年每萬人擁有5G基站數超過18個,建成超過3000個5G行業虛擬專網。


針對這些目標,揚帆計劃提出一系列具體的行動計劃,例如針對突破5G應用關鍵環節要開展兩項具體行動:一是5G應用標準體系構建行動,意在加快打通跨行業協議標準,研制重點行業融合應用標準,落地一批重點行業關鍵標準;二是5G產業基礎強化行動。加強關鍵系統設備攻關,加快彌補產業短板弱項,加快新型消費終端成熟。


賽迪顧問數字經濟研究中心分析師徐澤軒在分析揚帆計劃時表示,5G基站的建設部局在5G應用中非常受重視。“我們從揚帆計劃2023的目標來看,要使每萬人有18個5G基站。按第七次人口普查看,目前國內有14億人,2023年需要建設的5G基站數就要達到252萬左右。”徐澤軒說,“我們可以看到截至2020年年底開通的5G基站是71.8萬站,從2021年到2023年,每年要建設60多萬基站。這樣大的網絡建設起來,下一步肯定是推動利用這張5G網絡。”


揚帆計劃提出的這些目標,既要考慮現有的基礎和能力,也要對產業起到一定的引導作用,要讓產業界看到方向和目標,跳一跳能夠夠得著。


“5G應用是未來數字經濟的發展趨勢,但目前還處于起步階段,主要是因為現在5G應用還是單點應用,比較有能力的行業龍頭,可以在企業內部,如在工廠內做一些5G應用場景建設,但沒有形成一種可復制的經驗,還不好推廣到更多的中小企業普及應用。”徐澤軒認為,“現在揚帆行動是為推動5G的單點應用向規模應用做了具體的工作部署,揚帆計劃中主要圍繞著三個主線,即5G應用的管理環節、5G應用的重點領域和5G應用的支撐能力,做了32個方面的具體的工作部署。”


在揚帆計劃中,共列出15個領域的5G應用,這些領域包括目前走得比較快的領域,例如工業互聯網、醫療,以及交通領域中的港口應用,能源領域中的礦山應用,這些領域中無論從市場需求、場景探索還是技術的滿足度來說,發展較快,也能夠較快實現應用。


中國通信業知名觀察家項立剛在接受《中國電子報》記者采訪時說:“我相信最先出現規模商用的5G應用是和高清視頻相關的,因為一方面手機產業已經很完善了,攝像頭、計算等各種能力具備。有很多業力都需要高清視頻,比如遠程教育、智慧教育等需要,短視頻業務需要,大量的電子商務也需要高清視頻,其他的產業在終端的能力準備上還需要時間,但是在高清視頻上,我們已經做了太好的準備了。”


要直面5G應用無人區的挑戰


中國的移動通信發展,以前是3G跟隨、4G同步,現在實現了5G引領。


業內專家認為,在3G和4G時期,國外先商用中國跟進,在這種情況下國外有很多現成的商業模式和應用可以直接復制,或者在他們已經創新的基礎上進行新的創新。但5G時代中國走得最快,無論在網絡建設上還是在市場發展、應用探索上,中國都在全球處于領先地位,可以說中國的5G發展已經進入了“無人區”,前面沒有可以學習借鑒的經驗和榜樣,而中國成為別人學習和借鑒的榜樣。


這種情況下,中國5G要自己走出一條創新的道路,這也推動5G應用中遇到的最大的挑戰:需要我們自己趟出一條路來,探索新的商業模式、新的應用場景、新的產品形態和服務模式。


徐澤軒說,面對5G應用目前的市場比較分散、碎片化發展的現狀,尤其需要行業內組建一個共性技術研究平臺,需要政府在其中發揮牽頭、引導作用,運營商、設備商(華為中興)、該行業內的龍頭企業等幾方力量參與進來,共同組建針對共性研發的平臺,在跨行業融合應用平臺上聯合突破5G應用中存在的困難。



“在5G共性技術上,雖然說5G具備大帶寬、高可靠和低時延的特點,但在具體的應用中,如支持微秒級的時間同步的時間敏感網絡、多點協作的超高可靠性、厘米級的室內高精度定位,5G在這些方面的技術支撐還有不足。”徐澤軒說,“這些共性技術,不管在哪個場景中都需要。”


在標準上,5G應用的標準體系現在還不是很完善。在一些具體場景中,5G標準在有的場景下還是空白,指標和參數無據可依。現在需要在具體的5G應用場景下,給出具體的標準,尤其是要形成行業標準。


在5G專網上,現在5G基站建設穩步進行,在發展2C市場時,5G建網要更多考慮2B市場。這不僅要體現在5G的2B建網如何利用好公網、發展好專網,還要從5G在千行百業中未來的普遍應用角度出發,規劃5G專網頻段。


目前在5G物聯網的發展中,最直接的困難就是芯片、模組價格太高。項立剛表示,其實對于千行百業來說,要把成本做下來還需要的一個過程。5G模組成本現在還是一個很高的門檻,一般的模組成本大約需要1500元錢左右,最便宜的模組成本,現在看到的也要499元,需要通過各種各樣的能力,把成本降下來,之后才能把5G能力發揮出來。


文章來源:中國傳動網


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