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設(shè)備簡(jiǎn)介

   車床可分臥式車床和立式車床，其最大的區(qū)別在于主軸：

   (1) 立式車床的主軸是直立的，臥式車床的主軸是橫臥的；

   (2) 立式車床工作時(shí)工件的重量是直接加到工作臺(tái)上，工作臺(tái)又把重量分散到床身上，因此立式車床的承重量大，剛性好，適合加工中大型的工件，比如盤(pán)類，輪轂，齒輪坯等；

   (3) 臥式車床的工件夾在卡盤(pán)上，將負(fù)荷傳遞給主軸，由前后兩副主軸軸承來(lái)承擔(dān)，所以承載能力較小，剛性也較差。但臥式車床觀察和操作都很方便，所以適合加工中小型輪盤(pán)，和軸類零件。

   數(shù)控立式機(jī)床的主軸設(shè)計(jì)采用短粗型結(jié)構(gòu)，將主軸分為三個(gè)部分，即工作部分、傳動(dòng)部分和徑向固定部分，在主軸的設(shè)計(jì)過(guò)程中，為了保證力矩的有效傳遞，一般將工作部分放在最上面，傳動(dòng)部分在中間，徑向固定部分在最低端，結(jié)構(gòu)如圖所示：

    立式機(jī)床主軸傳動(dòng)部分與臥式機(jī)床基本類似，普遍采用三相交流電動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)工件，以完成加工過(guò)程。

系統(tǒng)方案：

   本方案采用G1系列18.5kW矢量型通用變頻器驅(qū)動(dòng)車床主軸15kW電動(dòng)機(jī)，V/F控制，模擬量（0 ~ 10V）給定頻率，外部端子啟停，故障信號(hào)輸出。

方案特點(diǎn)

   (1) 滿足數(shù)控車床高生產(chǎn)率、高切削量、高穩(wěn)定性、高防護(hù)要求。

   (2) 采用V/f模式，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，穩(wěn)速精度高。

   (3) 滿足復(fù)雜、不規(guī)則形狀零件的高深度和高強(qiáng)度切削要求，在0.5HZ~1HZ低頻狀況下，可以穩(wěn)定保持150%的轉(zhuǎn)矩輸出。

   (4) 無(wú)需安裝制動(dòng)電阻，加減速時(shí)間設(shè)置2秒，死區(qū)時(shí)間設(shè)置為0，可實(shí)現(xiàn)無(wú)銜接式快速正反轉(zhuǎn)運(yùn)行。

   (5) 抗干擾性強(qiáng)，通過(guò)嚴(yán)格EMC綜合測(cè)試，不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成任何干擾。

   (6) 穩(wěn)速精度高，低速時(shí)速度變化率小，運(yùn)行平滑。

應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)